![Gara Centrala ARAD](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD3QHFKRYp_8cQhH2A3t1VCNug8ZTRchVapzsNChNmIGZSaQKbLoJE3zjrEYTraQp9uRuc-tZkoQ04DXVsgpRyvwRrQYf_m9nGdzMAGKFkx0upUs4hwZU6563dFVUTwD4t3YaaHAaCDBUz/s0/garacfr-arad.jpg)
Gara din municipiul si judetul Arad este una dintre cele mai tranzitate din Regiunea de Vest a Romaniei. Din gara Arad pleaca si sosesc zilnic peste 100 trenuri de calatori catre majoritatea localitatilor din Romania, dar si spre destinatii externe.
Cladirea actuala a garii a fost construita dupa planurile arhitectului aradean Lajos Szantay. Lucrarile la cladirea garii din Arad au inceput in anul 1905 si au fost incheiate in 1910. Gara a fost bombardata puternic in octombrie 1944 de catre trupele germane si a fost refacuta intre anii 1950-1953.
Lucrarile de modernizare a Garii Centrale din Arad s-au desfasurat intre 27 martie 2012 si 11 decembrie 2015. O pasarela supraterana pentru calatori a fost construita si face legatura intre peroane si cladirea istorica a garii. Astfel, au fost inchise pasajele subterane. Pasarela are lifturi, scari rulante, dar si magazine sau alte tipuri de facilitati pentru calatori. Tot in gara a fost construita o cladire pentru mentenanta, care cuprinde ateliere tehnologice, laboratoare, birouri, arhive si magazii. De asemenea, au fost refacute peroanele si modernizat un centru de management al traficului feroviar.